Uit een dieper onderzoek naar wat er gebeurde op de momenten voordat vlucht 370 verdwenen was, bleek dat een piloot met de Maleisische luchtverkeersleiding sprak zonder aanwijzingen te geven voor problemen nadat het seingevingssysteem van het vliegtuig was uitgeschakeld. De openbaring laat slechts twee opties over - ofwel een van de piloten (of beide) had de leiding over het vliegtuig te kapen, of ze waren gedwongen om mee te spelen door iemand anders.
In een van de vreemdste onthullingen in het geval van de verdwijning van Malaysia Airlines Flight 370, blijkt uit nieuwe informatie dat een van de piloten, hetzij Zaharie Ahmad Shah of Fariq Abdul Hamid, "Goedenacht, welterusten" zei tegen Maleisische luchtverkeersleiders nadat communicatieapparaten waren uitgeschakeld - maar de piloot gaf niet aan dat er iets mis was met de vlucht. Dus wat betekent dit?
Vlucht Maleisië: Piloot moest deel uitmaken van kaping
Er was al vastgesteld dat het signaleringssysteem van vlucht 370 handmatig was uitgeschakeld, maar op 15 maart bevestigde de minister van Defensie van Maleisië, Hishammuddin Hussein, dat het systeem, dat datum meldt over de uitrusting van het vliegtuig, was uitgeschakeld voordat het laatste bekende contact van de piloten met luchtverkeersleiders, volgens de New York Times.
[hl_ndn videoid = ”25720591 ″]
Deze onthulling heeft nog meer het vermoeden gewekt dat een of beide piloten betrokken waren bij het kapen van het vliegtuig, omdat een piloot in elke normale omstandigheid vermoedelijk zou doorgeven dat de systemen van zijn vliegtuig down waren - of op een extremer niveau, dat het vliegtuig was gekaapt worden. Maar het feit dat er een inhoudelijke verbale afmelding was nadat systemen al waren uitgeschakeld, suggereert dat degene die de afmelding gaf, probeerde de luchtverkeersleiding te misleiden.
[hl_ndn videoid = ”25720391 ″]
Het wordt steeds duidelijker dat degene die de controle had over Flight 370 wilde dat het zou verdwijnen. En de complexiteit van de operatie - het uitschakelen van de communicatieapparatuur van het vliegtuig, koers verleggen, een sign-off geven - is zo hoog, dat experts en Amerikaanse functionarissen geloven dat de piloten - of slechts een van hen - erbij moesten worden betrokken.
De andere mogelijkheid is echter dat de piloten werden gedwongen dit complexe plan uit te voeren door iemand die het vliegtuig had overgenomen.
Zaharie Ahmad Shah: Heeft hij vlucht 370 gekaapt?
Vanaf nu lijkt piloot Zaharie Ahmad Shah de meest waarschijnlijke verdachte. Nadat onderzoekers op 14 maart aandachtiger naar de twee piloten begonnen te kijken, werd naar verluidt ontdekt dat Zaharie een fanatieke, politieke activist is die zich volgens Mail Online tegen de Maleisische regering verzet.
Zaharie zou het proces van oppositieleider Anwar Ibrahim hebben bijgewoond, slechts enkele uren voordat vlucht 370 zou vertrekken. Anwar werd veroordeeld tot vijf jaar gevangenisstraf in een rechterlijke uitspraak die door velen sindsdien onrechtvaardig is genoemd. In het licht van deze nieuwe informatie vrezen velen dat Zaharie vlucht 370 heeft gekaapt als een vorm van politiek protest.
Bovendien vertrokken Zaharie's vrouw en drie kinderen naar verluidt slechts één dag voor het vertrek van de vlucht uit het ouderlijk huis, wat velen deed vermoeden dat deze tragedie mogelijk de catatonische reactie van Zaharie op de onrust in zijn persoonlijke leven was.
Dit zijn allemaal vragen die nog geen antwoorden hebben - alleen theorieën. Blijf dus op de hoogte voor verdere ontwikkelingen.
- Andrew Gruttadaro
Volg @AndrewGrutt
Meer Flight 370-nieuws:
- Vlucht 370 van Maleisië: waarschijnlijk neergestort in de Indische Oceaan op 1 van 2 vliegroutes
- Theorieën van Malaysia Airlines: landde het vliegtuig in het geheim in gijzeling?
- Vlucht 370 van Malaysia Airlines gekaapt: kan het in Pakistan zijn?
